KATO カトー 10-745-1 Nゲージ BR 175 DR 6両セット KATO鉄道模型オンラインショッピング BR 175 DR 6両セット: □現在販売
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コメントご購入の前に必ずプロフィールをお読みください。お読みいただきましたら即購入でOKです。KATO 10-745-1 BR175未使用品です。コレクション整理の為出品します。紙製のスリーブは新品購入時から少々スレがありました。その分少しお安くしています。●VT18.16は1960年代に東ドイツ国鉄(DR)が同国の威信をかけて製造した特急形気動車です。両先頭車に900馬力(量産車は1000馬力)のエンジンを1基ずつ搭載しており、1,800馬力(同2,000馬力)の出力で最高速度160kmを誇り、気動車を意味するドイツ語「Verbrennungistriebwagen」と組み合わせVT18.16と名付けられました。後の命名規則の変更以降はBR175と名乗り、4~6両編成で国際列車の運用で活躍しました。中でも「ウィンドボナ号」での活躍が有名で、同形式の代名詞となっています。引退後ドイツ各地で車両が保存され、うち1編成が現在保存団体によって動態復活に向けた活動が行われています。◆今なお人気の高い東ドイツ国鉄の特急形気動車です。1970年代にBR175へ改名された後の現役時代の仕様として、実車同様の4~6両編成が自由に楽しめるよう6両セットで製品化。また、動態復活に向けてレストアが進められている”復活仕様”の4両セットもラインナップ。ICE4の欧州形製品と併せてお楽しみいただけます。KATO カトー 10-745-1 Nゲージ 完成品 BR 175 DR 6両セット [鉄道模型]の概要Nゲージ完成品(1)6両セットはVTa 175 011-6を先頭とする編成を製品化(2)6両セットは1970年代にBR175へ改名された後のアイボリー+赤の現役時代の塗装を美しく再現(3)流線形の先頭形状や4つ並んだ丸窓など、特徴的なディテールを再現(4)中間連結部はダイヤフラムカプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー(5)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)(6)各種表記類印刷済よろしくお願いします。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | KATO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(5301件)
- ma-sa-ri-na
- ようやく見つけたという一品、苦労させられました。手に入れることができ大感謝です。
- あーや0516
- 昔はこの手の商品は、修正がかなり必要でしたが、精度が上がってます。仕上がりも完成品と遜色なく出来上がります。
- ぽっぽ6390
- 廃止になると知りいきなり欲しくなりA.Bセットのみ予約、 電気釜は要らんのでカニ・オハネフ旧タイプ中古購入、 形だけ揃えばいいと思ってた。 そしたら1か月後くらいか?カトーでも再販ときた。 しかも客車10両揃い組インレタも行先表示も印刷済み、 さらに密自連標準装備でやんの、替えようかと思ったが、 中古もTNの密自連も買っちまったしカトー出るまで 何回か走らせて売ってしまおう。
- hamu2562
- 二度目の利用でしたが、在庫の関係で商品到着が一ヶ月かかり待ち遠しかった。到着してみたら車輪が車軸から外れてました。手直しで対応しましたが・・・
- ars00eight
- ここのお店では2度目の購入となったのですが、1度目と同様梱包がしっかりしており満足のいくものとなりました。 初期不良もなくてよかったです。
- えーちゃん2953
- 他の店より、安く購入できました。甥っ子のクリスマスプレゼントです。 喜んでくれると思います。
- シミマリ
- 一般型客車の老朽化のため、置き換え新製車として登場した、50系客車。 その緩急車の「オハフ50」。 サッシやドアなどの表現のシャープさ、で旧製品よりの進化を感じます・・・。 車番インレタは、「オハ50」用と「オハフ50」用が付属。また、ジャンパ栓とダミーカプラーも付属しています。 妻面の造形もイメージ通り、で「ライト」のオンオフスイッチも装備。 良い製品で、大満足!です。 追記、動画は、左が「DE10」2次側先頭牽引の「オハフ50」「オハ50」「オハフ50」、右が「DD51」牽引の「マニ50」「オハフ50「オハ50」「オハ50」「オハフ50」のすれ違い・・・。 「昭和」末期のあの「一瞬」を再現、できます・・・。
- ajyo
- 一般型客車の老朽化のため、置き換え新製車として登場した、50系客車。 その中間車両の「オハ50」。 サッシやドアなどの表現のシャープさ、で旧製品よりの進化を感じます・・・。 期待通り、の「良」製品、でした! 追記、動画は、左が「DE10」2次側先頭牽引の「オハフ50」「オハ50」「オハフ50」、右が「DD51」牽引の「マニ50」「オハフ50「オハ50」「オハ50」「オハフ50」のすれ違い・・・。 「昭和」末期の客車普通列車・・・。「郷愁」を感じます・・・。
- bobo0024
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- sora雨さん
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- ヨッタ8872
- 貨物列車大好きな息子へのプレゼントに購入。DE大好きなので大喜びしてくれました(^^)
- amupapa0131
- 4059はグリーン線入りで4059−4はグリーン線無し。さて貴方ならどちらを買いますか。 私は4059を買いましたけど。懐かしい
- みみ8226
- 大理石を粉砕していて、尚且つ、粒度もそろっているので、 目的に合わせて、使いやすく成っています。 粒度が細かいので、光の反射が少なく、 キラメキを抑えた、ふんわりとした感じの雪景色を再現できると思います。 粒度が揃っているので、緊急の砥粒にも使えるかもです。。。 ただ、自己責任でって言う事ですが。。。
- nitty55
- 昔から発売されてる商品です。手に入り満足しています。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
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