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【G-PLAN】コーヒーテーブル【ジープラン】ミッドセンチュリー　ビンテージイギリスヴィンテージ G-PLAN サーキュラーアストロテーブルミッド

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商品説明

値下げ交渉は具体的な金額を提示してください。\rテンプレコメントは削除致します。\rまた、引き取りの方は5000円引きいたします。\r\rG-PLAN \rジープラン　\rコーヒーテーブル　\rローテーブル\r\rたのめる便で配送です。\r送料が高額なため、大幅値下げはできません。\r\rガラス天板に目立つ傷はないです。\rビンテージ物のため、よく見ると小さなキズはいくつかあります。\r木の天面部は少し傷か剥げがあります。\r\rどちらも写真を載せてますのでご確認ください。\r\rビンテージ家具の経年の使用感、小さなキズなどが多少ありますが、これも風合いですのでビンテージにご理解のある方のご購入よろしくお願い致します。\r\r※写真では撮りきれない細かな傷等もあるかもしれません。ご了承ください。\r\r\r【サイズ】\r直径：84cm\r高さ：46cm\rガラス天板（直径）：70cm\r（素人採寸のため多少の誤差はお許しください）\r\r\r英国のミッドセンチュリーを代表する老舗家具メーカー、“エベネゼルグームジープラン \rEbenezer Gomme G-PLAN”\r\rイギリス\rアンティーク\rビンテージ\rヴィンテージ\rゴールドスタンプ\r家具\r英国\r\r天板の素材···ガラス

カテゴリー:	家具・インテリア>>>机・テーブル>>>サイドテーブル・ナイトテーブル・ローテーブル
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	G-PLAN
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	梱包・発送たのメル便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(5293件)

2026-03-11

toko9994792: 物理的な取り付け作業は難しくない（配線処理や本体やスイッチの置き場所決めくらい）。が、イグニッションOFFから15分以上たってからや、キーレスリモコンを車体に近づけないでの作業が要求されるので、取付時間はかかります。これらを無視するとエンジンチェックランプが点くそうなので注意が必要。とりあえずロータリーSWの【４】（マイルドモード）と【５】（スポーツモード）を試しましたがOFFの状態からはどちらのモードも体感上明らかに変わります。燃費に影響するかはこれから様子見です。オプションのバック配線は接続していないのでイグニッションONの度にOFFとなり、手動でONにしなければなりませんがスイッチが純正SWの位置に収まるので、そこは余り不満ではありません。ただロータリーSWの操作は数字が見にくく、かつ取付位置の関係から走行中の変更は事実上不可能で、気軽に変更することは出来ませんのでそのあたりで星−１です。

2025-12-22

エスティマン５５: 非常に良い商品です。買ってよかったです。

2026-03-09

スーパーペコ1701: 前回、サブコンを購入した際、十分な説明が付属していず苦労しましたが、今回は、車両毎の詳細な説明が付いていたので、10分程度で取り付け出来ました。サブコンに比べて、装着した違いがはっきりと感じることができ、まずはスロコンからと言う方が多いのも頷けました。今後はサブコンとの組み合わせ方法を色々と試してみたいと思います。

2026-03-23

魔法の手日記: 取り付け簡単でした。アイドリングストップ時、針が0の枠に入らないのが気になってましたが走っているうちに0枠中心に入りました流石日本製です。純正でもブースト最大1.1なのも判り嬉しかったです。OBDでもレスポンス良いと思います。

2026-03-16

yappe44: 取り付けて良かったです。友達にもオススメします！

2026-03-21

大阪天才中年2884: すばらしい！使って損はない。「こんなに車が変わるのか」という感じです

2026-03-02

ピンクダンス: ランクル70再販に取付。公道もオフロードも楽しみ方が広がる良い商品でした！確実に体感できます。街乗りではエコモードE4かE5で乗っています。ギア1ではアクセルワークをミスると吹け上がってしまいますが、エコモードにする事で微調が効くようになります。ギアチェン時のノッキングも少なくなりました。オフロードでもゆっくり進みたい時はエコモードが使えると思います。路面の凹凸で少しアクセルの踏み加減が変わるだけで回転数が上がるので低速走行時にガクガクなりがちでしたが、多少は吸収してくれるようになります。またヒルクライムなどの瞬発力が必要なシーンではパワーモードがいいです！反応良すぎて公道で走る分には常に急アクセルみたいになるのでおすすめはしないです。

2026-03-19

NONBOO: この値段でこれだけフィーリングが変わるならお買い得だと思う。細かい調整がやりたければもう少し値段の張る物を買えば良い発進時のイライラがダイブ無くなります。リバースのハーネスは自分で作れるので買うほどではないと思いますよケーブルとギボシと圧着工具を持ってるからこそ言えるのかもしれませんがこの商品を試そうと思うような人はそもそもその辺は出来ないとね

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